Trackman bietet eine breite Palette von Datenparametern sowohl für Full Swing als auch für Putting. Nachfolgend finden Sie klare Definitionen jedes Parameters, um Ihnen zu helfen, Ihre Daten besser zu verstehen und zu interpretieren. Sie können auf jeden Parameter klicken und werden zu einem separaten Artikel weitergeleitet, der diesen Parameter ausführlich erläutert.

Tee-To-Green-Datenparameter

Schlägerparameter

• Eintreffwinkel
  • Die Auf- oder Abwärtsbewegung des geometrischen Zentrums des Schlägerkopfes zum Zeitpunkt der maximalen Kompression.
• Schwungbahn
  • Die Innen-nach-Außen- oder Außen-nach-Innen-Bewegung des geometrischen Zentrums des Schlägerkopfes zum Zeitpunkt der maximalen Kompression.
• Schlägerkopfgeschwindigkeit
  • Die lineare Geschwindigkeit des geometrischen Zentrums des Schlägerkopfes unmittelbar vor dem ersten Kontakt mit dem Golfball.
• Dynamischer Lie
  • Der Winkel des unteren Teils des Schafts relativ zum Horizont beim Treffmoment
• Dynamischer Loft
  • Der vertikale Winkel der Schlagfläche am Kontaktpunkt zwischen Schläger und Ball zum Zeitpunkt der maximalen Kompression.
• Schlagfläche
  • Die Richtung, in die die Schlagfläche am Kontaktpunkt zwischen Schläger und Ball zum Zeitpunkt der maximalen Kompression zeigt.
• Schlagfläche zur Schwungbahn
  • Der Winkelunterschied zwischen dem gemeldeten Schlagflächenwinkel und der Schwungbahn
• Treffer-Höhe
  • Der vertikale Abstand des Treffpunkts relativ zur Schlagflächenmitte
• Treffer-Seitlich
  • Der horizontale Abstand des Treffpunkts relativ zur Schlagflächenmitte
• Tiefpunkt‑Distanz
  • Abstand vom geometrischen Zentrum des Schlägerkopfes zum tiefsten Punkt des Schwungbogens zum Zeitpunkt der maximalen Kompression.
• Tiefpunkt‑Höhe
  • Der relative vertikale Abstand der Schlägerkopfposition von kurz vor dem Treffmoment bis zu dem Punkt, an dem der Schwung seinen tiefsten Punkt erreichen würde, wenn keine Interaktion zwischen Ball und Boden stattfände.
• Tiefpunkt‑Seite
  • Die relative horizontale Distanz des Schlägerkopfs, gemessen senkrecht zur Ziellinie, von kurz vor dem Treffmoment bis zu dem Punkt, an dem der Schwung seinen tiefsten Punkt erreichen würde, wenn keine Interaktion zwischen Ball und Boden stattfände
• Spin Loft
  • Der Winkel zwischen der Bewegungsrichtung des Schlägerkopfes und der Orientierung der Schlagfläche zum Zeitpunkt der maximalen Kompression.
• Schwungrichtung
  • Der Winkel zwischen der Basis der Ebene, die durch die Bewegung des geometrischen Zentrums des Schlägerkopfes erzeugt wird, und der Ziellinie.
• Schwungebene
  • Der vertikale Winkel zwischen der Ebene, die durch die Bewegung des geometrischen Zentrums des Schlägerkopfes erzeugt wird, und dem Horizont.
• Schwungradius
  • Radius des Schwungbogens, gemessen in Kniehöhe bis kurz vor dem Treffmoment, d. h. die Schlägerbahn von etwa Kniehöhe bis zum Treffmoment, wobei an diese Bahn ein Kreis angepasst und dessen Radius gemessen wird. 

Startparameter

• Ballgeschwindigkeit
  • Die Geschwindigkeit des Schwerpunkts des Golfballs unmittelbar nach dem Trennen von der Schlagfläche.
• Ballgeschwindigkeitsdifferenz
  • Die Ballgeschwindigkeitsdifferenz ist die Differenz zwischen der gemessenen Ballgeschwindigkeit und der maximal möglichen Ballgeschwindigkeit für den Schlag.
• D-Plane Neigung 
  • Die D-Plane Neigung ist die Neigung der D-Plane relativ zur Lotlinie.
• Abflugswinkel
  • Der vertikale Winkel, unter dem der Golfball relativ zum Horizont startet, gemessen unmittelbar nach der Trennung von der Schlagfläche.
• Abflugsrichtung
  • Der horizontale Winkel, in dem der Golfball relativ zur Ziellinie abfliegt und der unmittelbar nach der Trennung von der Schlagfläche gemessen wird.
• Smash-Faktor
  • Das Verhältnis zwischen der gemessenen Ballgeschwindigkeit und der gemessenen Schlägergeschwindigkeit.
• Smash Index
  • Das Verhältnis des gemessenen Smash-Faktors (Ballgeschwindigkeit / Schlägerkopfgeschwindigkeit) zum maximalen Smash-Faktor.
• Spin Index
  • Das Verhältnis zwischen der gemessenen Spin Rate und der erwarteten Spin Rate.
• Spin Achse
  • Der Winkel relativ zum Horizont der imaginären Linie, um die der Golfball rotiert, und gemessen nach der Trennung von der Schlagfläche.
• Spin Rate
  • Die Drehgeschwindigkeit des Golfballs um die imaginäre Linie, um die der Golfball rotiert, gemessen unmittelbar nach der Trennung von der Schlagfläche.
• Spin Rate Differenz
  • Die Spin Rate Differenz ist die Abweichung zwischen der gemessenen Spin Rate und der erwarteten Spin Rate für den Schlag.

Flugparameter

• Carry
  • Die geradlinige Distanz zwischen der Stelle, von der aus der Golfball gespielt wurde, und der Stelle, an der er einen Punkt mit gleicher Höhe kreuzt.
• Carry Side
  • Die senkrechte Distanz zwischen der Ziellinie und dem Punkt, an dem die Flugbahn eine Ebene in derselben Höhe wie der Abflugpunkt des Golfballs schneidet.
• Kurve
  • Die horizontale Seitenbewegung senkrecht von der Abflugsrichtung zur Carry Side
• Flugzeit
  • Zeit in Sekunden bis zur Landung auf ebener Fläche.
• Height (Apex) 
  • Die maximale Höhe oder der Scheitelpunkt der Trajektorie, gemessen relativ zur Höhe, von der der Golfball abgeschlagen wurde.
• Landewinkel
  • Der Winkel, den der Golfball relativ zum Horizont und an einem Punkt landet, der die gleiche Höhe hat wie der Punkt, von dem er abgeschlagen wurde.
• Last Data
  • Letzte Messung des Ballflugs.
• Total
  • Die gerade Linienentfernung zwischen dem Punkt, von dem der Golfball abgeschlagen wurde, und seiner berechneten Ruheposition.
• Total Seitlich
  • Der senkrechte Abstand zwischen der Ziellinie und der berechneten Ruheposition des Golfballs.

Putting-Datenparameter

Schlägerparameter

• Eintreffwinkel
  • Die Auf- oder Abwärtsbewegung des geometrischen Zentrums des Schlägerkopfes zum Zeitpunkt des Aufpralls
• Rückschwungzeit
  • Die Zeit, in der sich der Schlägerkopf vom Ball weg bewegt
• Schwungbahn
  • Die Innen-nach-Außen- oder Außen-nach-Innen-Bewegung des geometrischen Zentrums des Schlägerkopfes zum Zeitpunkt des Aufpralls
• Schlägerkopfgeschwindigkeit
  • Die Geschwindigkeit, mit der sich der Schlägerkopf kurz vor dem Aufprall bewegt
• Dynamischer Lie
  • Der Winkel des Schafts relativ zum Horizont beim Treffmoment
• Dynamischer Loft
  • Der vertikale Winkel der Schlagfläche am Kontaktpunkt zwischen Schläger und Ball zum Zeitpunkt der maximalen Kompression.
• Schlagfläche
  • Die Richtung, in die die Schlagfläche am Kontaktpunkt zwischen Schläger und Ball zum Zeitpunkt des Aufpralls zeigt
• Schlagfläche zur Schwungbahn
  • Der Winkelunterschied zwischen dem gemeldeten Schlagflächenwinkel und der Schwungbahn
• Forward Swing Time
  • Die Zeit, in der sich der Schlägerkopf bis zum Aufprall auf den Ball zu bewegt
• Treffer-Höhe
  • Der vertikale Abstand des Treffpunkts relativ zur Schlagflächenmitte.
• Treffer-Seitlich
  • Der horizontale Abstand des Treffpunkts relativ zur Schlagflächenmitte.
• Schwungumfang
  • Die Entfernung, die der Schlägerkopf im Rückschwung vom Ball zurückgezogen wird
• Tempo
  • Die Rückschwungzeit geteilt durch die Vorwärtsschwungzeit

Startparameter

• Ballgeschwindigkeit
  • Anfängliche Ballgeschwindigkeit unmittelbar nach der Trennung vom Putterkopf
• Sprünge
  • Die Anzahl der Sprünge auf dem Boden während der Gleitphase
• Abflugswinkel
  • Der vertikale Winkel, in dem der Golfball relativ zum Horizont abhebt und unmittelbar nach der Trennung von der Schlagfläche gemessen wird
• Abflugsrichtung
  • Der Winkel, in dem der Ball rechts oder links in Relation zur Ziellinie startet
• Skid-Distanz
  • Die Distanz, die der Ball springt/gleitet, bis er zu rollen beginnt
• Smash-Faktor
  • Das Verhältnis zwischen der gemessenen Ballgeschwindigkeit und der Schlägergeschwindigkeit.

Rollparameter

• Distanz
  • Die Gesamtentfernung in einer geraden Linie vom Startpunkt
• Distanz bis zur Eintrittsgeschwindigkeit
  • Die geradlinige Entfernung zwischen dem Startpunkt des Golfballs und dem Punkt der Eintrittsgeschwindigkeit (1,68 mph)
• Rollgeschwindigkeit
  • Geschwindigkeit an dem Punkt, an dem der Ball zu rollen beginnt
• Roll %
  • Der Rollanteil an der gesamten Putt-Distanz
• Seitlich
  • Senkrechter Abstand zwischen der Ziellinie und dem Punkt, an dem die Flugbahn die Eintrittsgeschwindigkeit kreuzt.
• Speed Drop
  • Der prozentuale Geschwindigkeitsabfall von Ball Speed zu Roll Speed
• Total Seitlich
  • Die gesamte Seitendistanz vom Ziel, wenn der Ball die Eintrittsgeschwindigkeit erreicht
• Getrackte Entfernung
  • Die Luftlinienentfernung zwischen dem Abflugpunkt des Golfballs und dem letzten Tracking-Punkt.

Green-Parameter

• Break
  • Die gesamte Seitenbewegung von der Startrichtung des Balls, wenn der Ball die Eintrittsgeschwindigkeit erreicht
• Effektiver Stimp
  • Die Geschwindigkeit des einzelnen Putts, basierend auf der durchschnittlichen Rollverzögerung
• Höhe
  • Der Höhenunterschied vom Ausgangspunkt des Balls bis zum Punkt der Eintrittsgeschwindigkeit
• Flacher Stimp
  • Die Berechnung der allgemeinen Geschwindigkeit des Grüns, basierend auf der durchschnittlichen Rollverzögerung des einzelnen Putts.
• Neigung % Seite
  • Die durchschnittliche horizontale Neigung der Oberfläche
• Steigung % Anstieg
  • Die durchschnittliche vertikale Neigung der Oberfläche

Bitte sehen Sie unten einige PDFs mit weiteren Details und Bildern als Ergänzung zu diesen Definitionen.

• Putting Data Parameters.pdf500 kB